Porsche-Verteilergetriebe-Ölwechsel
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Ölwechsel im Verteilergetriebe
Was es bewirkt
- Entleert das Verteilergetriebe (PTU) und füllt es mit frischem Öl
- Sorgt für eine ordnungsgemäße Schmierung von Zahnrädern und Lagern
- Sorgt für einen reibungslosen Betrieb des AWD- oder 4WD-Antriebsstrangs
Wenn es erforderlich ist
- Im Rahmen der planmäßigen Wartung
- Nach längeren Wartungsintervallen oder schwierigen Fahrbedingungen
- Nach Reparatur oder Austausch von Verteilergetriebekomponenten
- Wenn Flüssigkeitsverunreinigungen oder Undichtigkeiten festgestellt werden
Bedingungen, die erfüllt sein müssen
- Fahrzeug steht und ist eben
- Motor AUS
- Stabile Batteriespannung
- Diagnosetool angeschlossen (falls zur Anpassung erforderlich)
- Richtige Verteilergetriebeflüssigkeit verfügbar
Was passiert beim Ölwechsel
- Alte Flüssigkeit wird aus dem Verteilergetriebe abgelassen
- System ggf. gereinigt
- Neue Flüssigkeit ist bis zum korrekten Füllstand eingefüllt
- Bei einigen Modellen ist möglicherweise eine elektronische Anpassung erforderlich, um den neuen Flüssigkeitsstand zu erkennen
Wenn kein Ölwechsel durchgeführt wird
- Erhöhter Verschleiß von Zahnrädern und Lagern
- Überhitzung oder ungewöhnliche Geräusche
- Reduzierte Effizienz des Antriebsstrangs
- Möglicher Schaden am Verteilergetriebe
Nach dem Ölwechsel
- Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand in Live-Daten
- Überprüfen Sie die Dichtungen und Ablass-/Einfüllstopfen auf Undichtigkeiten
- Testfahrzeug auf reibungslosen Betrieb von AWD/4WD
- Löschen Sie alle zugehörigen Fehlercodes