Austausch des Porsche-Mechatronikmoduls
Teile dieses Themas wurden möglicherweise maschinell übersetzt. Hier ist die originale englische Version.
Unterstützte Codierungsfunktionen vom PoCOM-Diagnosetool https://www.obdtester.com/pocom
Ersatz des Mechatronikmoduls (DL501)
Was es bewirkt
- Führt die Kupplungsschlupfpunktanpassung für das 7-Gang-DL501-Getriebe durch
- Setzt gelernte Kupplungswerte zurück
- Initialisiert neue Kupplungsdruckparameter
- Bereitet das Getriebe auf das korrekte Schaltverhalten vor
Verwendet für
- Richtiges Ein- und Auskuppeln der Kupplung
- Sanfte Gangwechsel
- Schutz von Kupplungs- und Getriebekomponenten
Wenn es erforderlich ist
- Nach Austausch des Mechatronikmoduls
- Nach größeren Getriebereparaturen
- Wenn kupplungsbezogene Adaptionswerte ungültig sind
- Nach TCU-Austausch oder Software-Update
Voraussetzungen
- Feststellbremse angezogen
- Motor läuft im Leerlauf
- Wählhebel in Stellung P schalten
- Getriebeöltemperatur zwischen 40°C und 60°C
- Zündung EIN
- Stabile Batteriespannung
- Diagnosetool angeschlossen
Was passiert während der Anpassung
- Vorhandene Kupplungsadaptionswerte werden gelöscht
- Die Initialisierung des neuen Kupplungsdrucks wird durchgeführt
- Der Kupplungsschlupfpunkt wird gelernt und gespeichert
- TCU führt Plausibilitätsprüfungen durch
Wenn die Anpassung nicht durchgeführt wird
- Harte oder falsche Gangwechsel
- Kupplung rutscht oder übermäßiger Verschleiß
- Fehlercodes oder Warnmeldungen
- Reduzierte Fahrbarkeit
Nach dem Eingriff
- Erforderliche Adaptionsfahrt durchführen
- Überwachen Sie das Kupplungs- und Gangverhalten
- Überprüfen Sie die Übertragungsparameter in Live-Daten
- Bestätigen Sie, dass keine getriebebezogenen Fehlercodes mehr vorhanden sind