Mercedes DPF-Regeneration
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Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF)
Was es bewirkt
- Leitet eine Zwangsregeneration des DPF ein
- Verbrennt angesammelten Ruß im Filter
- Stellt den normalen Abgasstrom wieder her und reduziert die Emissionen
Wenn es erforderlich ist
- Nach hoher Rußansammlung, die vom Steuergerät erkannt wurde
- Wenn DPF-Warnleuchten oder Fehlercodes erscheinen
- Nach längerer Fahrt im Stadtverkehr, was zu einer Verstopfung des Filters führt
- Wenn die passive Regeneration nicht ausreicht
Bedingungen, die erfüllt sein müssen
- Ausreichender Kraftstoffstand
- Motor bei normaler Betriebstemperatur
- Abgasanlage und Sensoren funktionieren
- Fahrzeug steht oder zulässige Geschwindigkeit für aktive Regeneration
- Stabile Batteriespannung
Was passiert während des Verfahrens
- ECU erhöht die Abgastemperatur:
- Aktiviert die Nachverbrennung der Kraftstoffeinspritzung
- Steuert Turbo und AGR nach Bedarf
- Im DPF wird Ruß verbrannt
- Sensoren überwachen die Filtertemperatur und den Druckabfall
Wenn keine Regeneration durchgeführt wird
- Der DPF kann vollständig blockiert werden
- Motorleistung kann reduziert sein (Notlaufmodus)
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Warnleuchten und Fehlercodes bleiben aktiv
Nach der Regeneration
- Überprüfen Sie den DPF-Gegendruck in Live-Daten
- Rußbelastungswerte prüfen
- Bestätigen Sie, dass keine DPF- oder Emissionswarnungen vorliegen
- Führen Sie eine normale Fahrt durch, um eine passive Regeneration zu ermöglichen