Italienische Motorrad-Ficom-Diagnose
FiCOM deckt auch ausgewählte italienische Motorradhersteller ab. Der Diagnose-Support befindet sich in einem frühen Entwicklungsstadium („early release“). Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wenn Sie auf Probleme stoßen.
Macht bedeckt
| Machen | Modelle | Abdeckung | Diagnosestecker | |
| Aprilia | RSV 1000 2004-2006 / RSV 1000 2006+ / RSV TUONO 1000 2006-2007 (alle mit Siemens VDO Rotax ECU) | Alle Protokolle implementiert, eingeschränkte Unterstützung | **Aprilia 3-polig** | |
| Aprilia | MXV 450 2008+ (Walbro ECUC-2) / RXV 450 2005-2008 (Walbro ECUC-1) / SXV 450 2005+ (Walbro ECUC-1) / RXV 550 2005-2008 (Walbro ECUC-1) / SXV 550 2005+ (Walbro ECUC-1) | Noch nicht in FiCOM implementiert | Walbro / Aprilia 6pin | |
| Aprilia | RST FUTURA 1000 2002+ Sagem MC 1000 / PEGASO 650 -2004 Sagem MC 500 | Noch nicht in FiCOM implementiert | 3-polig Typ „Fiat“ / Aprilia 6-polig | |
| Aprilia | Alle anderen | Alle Protokolle implementiert (außer Kombiinstrument Nippon Seiki), bei einigen Steuergeräten können Probleme auftreten | 3-poliger Typ „Fiat“ | |
| Benelli | Tornado | Sagem MC1000 | 6-polig **(3-polig ist kein Diagnoseanschluss)** | |
| Ducati | Pre-CAN-Modelle | Es werden nur ältere Steuergerätetypen unterstützt, bei einigen Steuergeräten können Probleme auftreten | 3-poliger „Fiat“-Typ, 4-poliger Stecker wird NICHT unterstützt | |
| Ducati | Nur CAN-BUS-Fahrzeuge | Es werden nur ältere Steuergerätetypen unterstützt, bei einigen Steuergeräten können Probleme auftreten | 4-poliger Stecker (derzeit NICHT unterstützt) | |
| Gilera | Alle Protokolle implementiert, bei einigen Steuergeräten können Probleme auftreten | 3-poliger Typ „Fiat“ | ||
| Moto Guzzi | Alle Protokolle implementiert, bei einigen Steuergeräten können Probleme auftreten | 3-poliger Typ „Fiat“ | ||
| Moto Guzzi | Kombiinstrument | Nur Neuprogrammierung | 6-poliges Instrument | |
| Moto Guzzi | V9-Instrumentenkombi | Kein Service-Reset möglich | 5-poliger Zubehör-CAN-Typ | |
| Moto Morini | Die Unterstützung ist nur auf Magneti-Marelli 5AM ECU beschränkt | 3-poliger Typ „Fiat“ | ||
| Piaggio | Alle Protokolle implementiert, bei einigen Steuergeräten können Probleme auftreten | 3-poliger Typ „Fiat“ | ||
| Peugeot-Roller | Alle K-Line | Alle Motorprotokolle implementiert, keine CAN-BUS-Unterstützung | 6-poliger Peugeot-Typ | |
| Scarabeo | Alle Protokolle implementiert, bei einigen Steuergeräten können Probleme auftreten | 3-poliger Typ „Fiat“ | ||
| Vespa | Alle Protokolle implementiert, bei einigen Steuergeräten können Probleme auftreten | 3-poliger Typ „Fiat“ |
Wichtiger Hinweis: Aprilia verwendet 2 Versionen von 3-poligen Diagnoseanschlüssen, beide sind mechanisch kompatibel. Wenn der 3-polige Diagnosestecker Batterie + am mittleren Stift hat, verwenden Sie NIEMALS den 3-poligen Fiat-Adapter mit FiCOM!
Für IAW-Protokoll-ECUs (nicht KWP2000) ist es sehr wichtig, die richtige Generation des IAW-Protokolls basierend auf dem ECU-Label und unserer https://obdtester.com/ficom-eculist/ducati FiCOM Ducati und https://obdtester.com/ficom-eculist/moto_guzzi Moto Guzzi-Diagnoseabdeckung auszuwählen.