Hyundai/Kia FPR-Ersatz
Teile dieses Themas wurden möglicherweise maschinell übersetzt. Hier ist die originale englische Version.
Unterstützte Codierungsfunktionen vom HiCOM-Diagnosetool https://www.obdtester.com/hicom
Ersatz der FPR / Kraftstoffpumpe
Was es bewirkt
- Setzt die ECU-Anpassung für die Kraftstoffdruckregelung zurück
- Gewährleistet den korrekten Kraftstoffverteilerdruck und die korrekte Leistung der Einspritzdüsen
- Stellt den optimalen Motorbetrieb und die optimale Effizienz wieder her
Wenn es erforderlich ist
- Nach dem Austausch des Kraftstoffdruckreglers oder der Kraftstoffpumpe
- Nach Reparaturen am Kraftstoffsystem, die sich auf den Druck auswirken
- Wenn kraftstoffdruckbezogene Fehlercodes angezeigt werden
- Wenn eine abnormale Kraftstoffzufuhr oder Motorleistung beobachtet wird
Bedingungen, die erfüllt sein müssen
- Neue FPR/Pumpe ordnungsgemäß installiert und angeschlossen
- Kraftstoffsystem frei von Undichtigkeiten
- Keine aktiven Kraftstoffdruck- oder Motorfehlercodes
- Zündung EIN, Motor AUS (sofern nicht anders angegeben)
- Stabile Batteriespannung
Was passiert während des Verfahrens
- ECU löscht alte Werte der Kraftstoffdruckanpassung
- Misst den Basis-Kraftstoffverteilerdruck
- Speichert neue Referenz für:
- Timing der Einspritzdüsen
- Kraftstoffliefermenge
- Reaktion des Kraftstoffsystems
- Überwacht das System auf ordnungsgemäßen Betrieb
Wenn das Verfahren nicht durchgeführt wird
- Falsche Kraftstoffdruckregelung
- Der Motor kann unrund laufen oder zögern
- Fehlercodes können aktiv bleiben
- Mögliche Beschädigung des Kraftstoffsystems oder Notlaufmodus
Nach dem Austausch
- Überprüfen Sie den Kraftstoffverteilerdruck in Live-Daten
- Führen Sie eine kurze Probefahrt durch
- Überwachen Sie die Motorleistung unter Last
- Bestätigen Sie, dass keine Kraftstoffsystemwarnungen mehr vorhanden sind