Hyundai/Kia Dieselpartikelfilter DPF-Reset
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Austausch der Konverter-ASSY (LNT+DPF).
DPF-Reset (nach Austausch der Konverter-ASSY)
Was es bewirkt
- Setzt die gelernten Werte für DPF und LNT (Lean NOx Trap) zurück
- Löscht gespeicherte Ruß- und Ascheladungszähler
- Informiert das Steuergerät darüber, dass eine neue DPF/LNT-Einheit installiert ist
Wenn es erforderlich ist
- Nach dem Austausch der Konverter-ASSY (LNT + DPF)
- Nach dem Einbau eines neuen oder überholten DPF
- Nach Austausch des Abgasnachbehandlungssystems
Bedingungen, die erfüllt sein müssen
- Neue Konverter-ASSY korrekt installiert
- Keine Abgaslecks vorhanden
- Differenzdruck- und Temperatursensoren angeschlossen
- Keine aktiven DPF- oder Abgasfehlercodes
- Zündung EIN, Motor AUS
- Stabile Batteriespannung
Was passiert beim Zurücksetzen
- ECU-Resets:
- Rußbeladungswert
- Ascheansammlungszähler
- DPF/LNT-Alterungsdaten
- Die Referenz für den Abgasgegendruck wird neu initialisiert
- Die Nachbehandlungsüberwachung beginnt von der Grundlinie aus neu
Wenn das Zurücksetzen nicht durchgeführt wird
- Das Steuergerät geht davon aus, dass noch ein alter, verstopfter DPF installiert ist
- Die Regenerationshäufigkeit ist möglicherweise falsch
- Warnleuchten können aktiv bleiben
- Reduzierte Motorleistung oder Notlaufmodus möglich
Nach dem Zurücksetzen
- Löschen Sie gespeicherte DPF-bezogene Fehlercodes
- Führen Sie einen kurzen Straßentest durch
- Differenzdruck- und Temperaturwerte überwachen
- Lassen Sie während der Fahrt eine normale Regeneration zu