Ficom - Schlüsselcodierung für Fiat / Alfa / Lancia / Iveco
 i  Teile dieses Themas wurden möglicherweise maschinell übersetzt. Hier ist die englische original version.

Berichterstattung in FiCOM

Transpondertypen

Fiat verwendet die folgenden Transpondertypen. Wir weisen darauf hin, dass der Rolling Code des Transpondersystems (ab CODE2) vorprogrammiert sein muss, da er einen vorprogrammierten binären Verschlüsselungsschlüssel (den Dealer Key, der nur auf der Grundlage des VIN-Codes bestellt werden kann) enthält.

Zuvor gelöschte Tasten können nicht erneut programmiert werden. Diagnose kann nur Schlüssel zum System hinzufügen und später CODE2 ( Megamos-Krypto + HITAG ).

Körper System

Körpermodule verwenden folgende Transpondertypen:

Megamos Crypto Philips Crypto
Alfa 147 Alfa 159
Alfa GT Fiat Croma 2005+
Fiat Dobló Alfa Brera
Fiat Palio RST Fiat Brava 2007+
Fiat Punto 1999-2004 Lancia Delta 2008+
Fiat Idea Fiat Punto 2005+
Fiat Palio RST 2 Fiat 500 2008+
Fiat Perla Fiat Fiorino 2008+
Fiat Stilo Ford Ka 2008+
Fiat Ducato 2006+ Peugeot Bipper 2007+
Fiat Linea Citroen Nemo 2007+
Citroen Jumper 2006+ Alfa Mito
Citroen Relay 2006+ Fiat Panda 2003+
Peugeot Boxer 2006+
Iveco Eurocargo 2006+
Iveco Daily 2006+
Lancia-These
Lancia Musa

Warnung: Der Schlüssel enthält programmierte Daten für ein bestimmtes Fahrzeug (den Händlerschlüssel). Diese müssen bei Fiat bestellt oder mit Spezialwerkzeugen aus dem Inhalt des EEPROM BSI vorprogrammiert werden.

Schlüsselkodierung

key07.PNG

Die Funktion ist über das Menü zur Codierung der BODY COMPUTER-Steuereinheit verfügbar.

Die Login-Funktion wird verwendet, um den PIN-Code von der CODE-Karte zu überprüfen und Zugang zu sicheren Sonderfunktionen zu erhalten (für die Schlüsselcodierung wird keine benötigt).

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Die Codierung von Transpondern kann über die Funktion "Keys Coding" erfolgen. Die Vorgehensweise ist wie folgt:

  • Funktion aktivieren
  • Geben Sie den Login-Code "ELECTRONIC CODE" von der CODE-Karte ein
  • Stecken Sie alle Schlüssel nacheinander gemäß Programmmeldung in die Zündung. Nach dem Einfügen aller Schlüssel erscheint ein Fenster, in dem Sie gefragt werden, ob Sie einen anderen Schlüssel codieren möchten. Wenn Sie mit Ja antworten, wartet das Programm, bis ein neuer Schlüssel eingefügt wird. Andernfalls werden die geladenen Schlüssel gespeichert und Informationen zum Ende der Codierung angezeigt.
  • Beenden Sie die Codierungsroutine, nachdem Sie alle Schlüssel einzeln eingefügt haben.
  • Sie werden gefragt, ob Sie Transponderschlüssel speichern möchten. Wenn Sie das Speichern bestätigen, löschen Sie alle Schlüssel, die während des Betriebs nicht in die Zündung gesteckt wurden, und diese Schlüssel können in Zukunft nicht mehr codiert werden.

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Zuvor gelöschte Tasten können nicht erneut programmiert werden. Die Diagnose kann nur Schlüssel vom System CODE2 und höher (Megamos-Krypto + HiTag) hinzufügen.

Codierung der Fernbedienungen

Die Bedienung funktioniert ähnlich wie bei der Transponderkodierung.

Überprüfung der codierten Schlüssel

Der Wert von "Anzahl aktivierter Tasten" in den Messwerten sollte gleich sein.

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Wegfahrsperre Code2

Code2 Bosch ST7 Code2 Bosch 93C56 Code2 Marelli Code2 Delphi
Philips Crypto Philips Crypto Megamos Crypto Megamos Crypto
Alfa 156 2003+ Alfa 156 -2002
Alfa 166
Citroen Jumper
Citroen Relay 2001-2006
Fiat Ducato RST
Fiat Multipla
Lancia Lybra
Peugeot Boxer 2001-2006
Citroen Jumper
Citroen Relay 2001-2006
Fiat Ducato RST
Fiat Seicento
Peugeot Boxer 2001-2006

Warnung: Der Schlüssel enthält vorprogrammierte Daten für ein bestimmtes Fahrzeug (den Händlerschlüssel).

  • Einloggen
  • Schlüsselkodierung
  • Informationen zu codierten Schlüsseln
  • Schlüssel löschen

Wegfahrsperre Code2 Iveco Bosch

Der Philips Crypto-Transponderschlüssel enthält vorprogrammierte Daten für ein bestimmtes Fahrzeug (den Händlerschlüssel).

Die Schlüsselcodierung wird derzeit nicht unterstützt.

Notstart

Mit diesem Verfahren können Sie den Motor starten, wenn der Schlüssel nicht erkannt werden kann oder das Steuergerät für Wegfahrsperre defekt ist. Das Starten des Motors ist nach Eingabe des elektronischen Codes über das Gaspedal möglich. Gehen Sie wie folgt vor:

  • Den Zündschlüssel auf MAR drehen.
  • Nach 2 Sekunden beginnt die EDC-Warnleuchte zu blinken.
  • Drücken Sie das Gaspedal bis zum Anschlag und halten Sie es 5 bis 12 Sekunden lang gedrückt.
  • Die EDC-Warnleuchte beginnt langsamer zu blinken.
  • Wenn die Anzahl der Blinkzeichen der ersten Ziffer des elektronischen Codes entspricht, das Gaspedal bis zum Anschlag drücken und anschließend loslassen (beim Drücken des Gaspedals erlischt die EDC-Warnleuchte). Gehen Sie genauso vor, um die verbleibenden Ziffern des elektronischen Codes einzugeben.
  • Nach korrekter Codeeingabe hört die EDC-Warnleuchte auf zu blinken (andernfalls wiederholen Sie den Vorgang). Wenden Sie sich immer an Ihren autorisierten Kundendienst, um das System zu überprüfen.

Wegfahrsperren-Code

Die erste Generation der CODE-Steuereinheit hat keine Diagnose, die Schlüssel werden mit dem Hauptschlüssel codiert. Die Schlüssel enthalten keine Daten für ein bestimmtes Fahrzeug. Es ist nicht möglich, mehr als 7 Tasten zu codieren.

Code Marelli
IMM110.01
Code Marelli
IMM001.01
Code Delphi Code Bosch
Temic Temic Megamos Philips
Fiat Brava 1998-2001
Fiat Marea 1996-2002
Fiat Palio 1996-1999
Lancia Dedra 1997
Maserati GT 1995-1998
Fiat Bravo 1998-2001
Fiat Marea 1998-2001
Fiat Palio 1996-1999
Lancia Dedra 1997-
Lancia Ypsilon
Maserati GT 1995-1998
Fiat Barchetta 1995-1998
Fiat Brava 1995-1998
Fiat Bravo 1995-1998
Fiat Cinquecento 1995-1997
Fiat Ducato 1998-2001
Fiat Marengo
Fiat Panda 1995-2002
Fiat Punto 1995-1999
Fiat Seicento 1997-1999
Fiat Tempra 1995-1998
Lancia Dedra 1995-1998
Lancia Delta 1995-1998
Citroen Jumper 1998-2001
Citroen Relay 1998-2001
Peugeot Boxer 1995-2001
Alfa 145
Alfa 146
Alfa 155
Alfa 164
Alfa GTV
Alfa Spider
Fiat Croma 1995-1998
Iveco Daily 1998-2001
Lancia K

Ablauf der Schlüsselkodierung

  1. Stecken Sie einen roten Hauptschlüssel ein, schalten Sie die Zündung ein und schalten Sie sie sofort aus, wenn die Wegfahrsperrenwarnlampe erlischt.
  2. Entfernen Sie den roten Hauptschlüssel und stecken Sie innerhalb von 10 Sekunden einen weiteren Schlüssel zur Codierung ein
  3. Schalten Sie die Zündung ein und sofort aus, wenn die Warnleuchte der Wegfahrsperre erlischt
  4. Sie können den Vorgang ab Punkt 2 wiederholen und innerhalb von 10 Sekunden eine andere Taste codieren
  5. Wenn alle Schlüssel codiert sind, beenden Sie den Vorgang, indem Sie den Hauptschlüssel einstecken und die Zündung ein- und ausschalten, wenn die Warnleuchte der Wegfahrsperre erlischt.