Test zur Korrektur der eingespritzten Motormenge
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Der Test misst den Korrekturwert der einzelnen Zylindereinspritzdüsen. Es wird verwendet, um Unwucht im Motor und Ausfälle von Einspritzdüsen zu ermitteln.
Für die Durchführung des Tests sind keine Spezialwerkzeuge erforderlich und es ist keine Demontage der Motorkomponenten erforderlich. Dies ist ein reiner OBD-II-Diagnosetest.
- Motor EIN (läuft)
- Motor im Leerlauf (Gaspedal nicht gedrückt)
- Das Getriebe muss sich im Leerlauf befinden
- Motor auf Betriebstemperatur aufgewärmt
Testablauf:
* Führen Sie den Test bei laufendem Motor durch. Der Test stoppt automatisch
Es werden individuelle Zylinderkorrekturwerte angezeigt (Min-Max während des Tests)
Abdeckung in SECONS-Diagnosetools