Korrekturtest der Einspritzmenge des Motors
 i  Teile dieses Themas wurden möglicherweise maschinell übersetzt. Hier ist die englische original version.

Der Test misst die Korrekturmenge der einzelnen Zylinderinjektoren. Es wird verwendet, um Motorunwuchten und Einspritzdüsenfehler zu bestimmen.

Für den Test sind keine Spezialwerkzeuge erforderlich, und es ist keine Demontage der Motorkomponenten erforderlich. Dies ist ein reiner OBD-II-Diagnosetest.

Testvoraussetzungen:

  • Motor EIN (läuft)
  • Motor im Leerlauf (Gaspedal nicht gedrückt)
  • Das Getriebe muss im Leerlauf sein
  • Motor auf Betriebstemperatur erwärmt

Testprozedur:

  • Führen Sie den Test durch, während der Motor im Leerlauf läuft. Der Test stoppt automatisch

Einzelne Zylinderkorrekturwerte werden angezeigt (min-max während des Tests)

Berichterstattung in SECONS-Diagnosetools