BMW Dieselpartikelfilter (DPF)-Regeneration
Um eine Regeneration des Partikelfilters zu ermöglichen, muss eine Regeneration im DDE-Steuergerät angefordert werden.
Die Regeneration wird dadurch angefordert, dass im DDE-Steuergerät der seit der letzten Regeneration verbrauchte Kraftstoff auf einen Maximalwert eingestellt wird.
Die Regeneration wird bei der nächsten Fahrt gestartet, sobald die Kühlmitteltemperatur einen Wert von mindestens 75 °C und die Abgastemperatur vor dem Katalysator einen Wert von mindestens 240 °C erreicht hat. Darüber hinaus muss der Kraftstoffstand mindestens 10 Liter betragen.
Die bestmögliche Wirkung der Regeneration wird erreicht, wenn das Fahrzeug ab Beginn der Regeneration mindestens 20 Minuten lang mit einer möglichst konstanten Geschwindigkeit von mindestens 60 km/h betrieben wird. Die Erfahrung zeigt, dass außerstädtische Fahrten die besten Regenerationsergebnisse erzielen.
Der aktuelle Zustand eines eventuellen Regenerationsblocks, einer Regenerationsanforderung im Steuergerät und der Regeneration selbst kann sowohl in der Servicefunktion „Regeneration Partikelfilter“ als auch in der DDE-Diagnoseanfrage unter dem Punkt „Regeneration Partikelfilter“ angezeigt werden. Darüber hinaus kann die seit der letzten Regeneration zurückgelegte Strecke ausgelesen werden.
Folgende mögliche Zustände zur Regeneration werden angezeigt:
- Regeneration blockiert
- Regeneration freigegeben
- Regeneration in DDE angefordert
- Regeneration nicht erforderlich
Folgende mögliche Zustände zur Regeneration werden angezeigt:
- Regeneration aktiv
- Regeneration nicht aktiv
- Seit der (letzten erfolgreichen) Regeneration zurückgelegte Strecke in Metern
- Berechnete Gesamtreststrecke des Partikelfilters in Kilometern (erst verfügbar ab DVD47 – nur bei Fahrzeugen mit 6-Zylinder-Dieselmotoren).
- Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch pro 100 km seit Filterwechsel (nur ab DVD47 – nur verfügbar bei Fahrzeugen mit 6-Zylinder-Dieselmotor).
- Zurückgelegte Distanzen seit der vorletzten und vorletzten Regeneration in Kilometern (nur verfügbar ab DVD47 – nur bei Fahrzeugen mit 6-Zylinder-Dieselmotoren).
Hinweise:
Im Falle einer vorzeitig abgebrochenen Regeneration wird die Regeneration im nächsten Fahrzyklus gestartet, sobald die Kühlmitteltemperatur wieder einen Wert von 75 °C und die Abgastemperatur vor dem Katalysator wieder einen Wert von 240 °C erreicht hat.
Bei einem stark mit Ruß beladenen Partikelfilter kann es vorkommen, dass die Regenerationsanforderung nach kurzer Zeit wieder blockiert oder nicht freigegeben wird.
In diesem Fall ist eine Regenerierung des Partikelfilters bei einer ca. 2-stündigen Autobahn-/Überlandfahrt erforderlich. 30 Minuten bei möglichst konstanter Geschwindigkeit.
Anschließend muss die Servicefunktion „Regeneration Partikelfilter“ erneut ausgeführt werden.
Während der Regenerationsphase und bei laufendem Motor kann es außerdem vorkommen, dass die Anzeige von „Regeneration aktiv“ auf „Regeneration nicht aktiv“ springt. Dieses Verhalten ist ausschließlich bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor zu beobachten. Dieses Verhalten beeinträchtigt den planmäßigen Ablauf der Regeneration im Allgemeinen nicht.